中吉烏鐵路項目是中國同中亞互聯互通的戰略性項目，是三國共建“一帶一路”合作的標志性工程。項目線路自既有喀什地區鐵路引出，從吐爾尕特口岸進入吉爾吉斯斯坦，于馬克馬爾進行換裝后，向西經吉烏邊境進入烏茲別克斯坦安集延。中吉烏鐵路吉爾吉斯斯坦境內段由中國國家鐵路集團有限公司所屬中國鐵路國際有限公司與吉爾吉斯斯坦國家鐵路公司、烏茲別克斯坦鐵路股份公司共同投資成立的中吉烏鐵路有限公司按照建設—運營—移交（BOT）模式實施，線路全長304.94公里，設計時速120公里，單線鐵路，內燃機車牽引（預留電氣化條件）。
2022年9月，上合組織撒馬爾罕峰會期間，中國國家發展改革委、吉爾吉斯斯坦交通部、烏茲別克斯坦交通部簽署了《關于中吉烏鐵路建設項目(吉境內段)合作的諒解備忘錄》
2023年5月，中國—中亞峰會期間三國政府部門簽署《關于就中吉烏鐵路建設項目（吉境內段）可行性研究三方聯合評審達成共識的諒解備忘錄》。
2024年6月6日，三國政府在北京簽署《關于共同推動中國—吉爾吉斯斯坦—烏茲別克斯坦鐵路項目合作的協定》，中國國家主席習近平與吉、烏兩國總統共同視頻祝賀。
2024年9月28日，中吉烏鐵路有限公司在吉爾吉斯斯坦首都比什凱克舉行揭牌儀式。
2024年12月18日，吉爾吉斯斯坦議會審議通過中吉烏鐵路項目特許權協議。12月20日，吉內閣與中吉烏鐵路有限公司簽署特許權協議。
2024年12月27日，中吉烏鐵路項目啟動儀式在吉爾吉斯斯坦賈拉拉巴德市舉行，中國國家主席習近平致賀信。
2025年4月29日，中吉烏鐵路吉爾吉斯斯坦境內段重點控制性工程費爾干納山、納倫1號、科什伯特3座隧道開工建設，標志著中吉烏鐵路項目正線工程進入實質性施工階段。
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